Engineering

Het project The World is een kunstmatig aangelegde archipel van meer dan 300 eilanden die tezamen de wereldkaart vormen, 4 km uit de kust van Dubai. De eilandengroep meet 7 bij 9 km en wordt omgeven door een 27 km lange golfbreker, de langste die ooit gebouwd is in zee.

Immense afmetingen, hoe hebben we dit aangepakt?

Dit project kende qua omstandigheden veel gelijkenissen met Palm Jumeirah maar alles is groter bij The World. Grootste verschil: Wij moesten ook het rif aanleggen.

Aangezien we ook hier in de planning niet konden wachten op bescherming, gingen we in principe eerst de continenten vooral aan de buitenkant min of meer in zijn geheel opspuiten en vervolgens met cutters finetunen.

Op foto 1 staan, zoals wij noemen, strings boven water. De reefs liggen al gedeeltelijk onder water ervoor, maar omdat hier de strings wel 300 m breed zijn, is afslag van de taluds hier niet zo gevaarlijk.

Dezelfde berekeningen als bij Palm Jumeirah, maar dan voor een geheel winterseizoen gaven 60-100 m afslag, dus voldoende dekking en het afgeslagen zand blijft binnen het werk.

 

Foto 2 laat zien hoe ver het project was in 2005.

Op dat moment werd er 4 miljoen m³ zand verzet en 200.000 ton steen per week.

Foto 3 geeft een dwarsdoorsnede van het rif.

Het doel was de hoeveelheid en de grootte van de steen zoveel mogelijk te beperken en zoveel mogelijk zand toe te passen en zo weinig mogelijk boven water uit te steken.

Op foto 4 doemen de eerste eilanden boven het water uit. Goed te zien is hoe weinig er maar boven water uitsteekt.

 

Tenslotte op foto 5 de Volvox Delta op weg naar het werk voor het volgende eiland.