Overslaan en naar de algemene inhoud gaan

Vervanging pijpleiding onder uitdagende omstandigheden

  • 4,5 kilometer pijpleiding
  • 300.000 kubieke meter zand verwijderd
  • 7 meter getijdenverschil

Omdat de mensen van Van Oord regelmatig werken in een kwetsbare omgeving of op afgelegen locaties, komen ze vaak met inventieve oplossingen. En bij de Tetney Sealine kwamen deze uitdagingen ook nog eens samen: de projectlocatie was niet bereikbaar vanaf het land en bovendien moest het milieu zo min mogelijk schade van de werkzaamheden ondervinden. Kortom, het vervangen van een 40 jaar oude pijpleiding onder deze omstandigheden vereiste een team met uiterst inventieve mensen.

Marine ingenuity

Energieproducent en logistiek dienstverlener Phillips 66 nam Van Oord in de arm om de pijpleiding tussen de Humber-olieraffinaderij in het Britse North Lincolnshire en de SPM-boei (Single Point Mooring) in de Noordzee te vervangen. Om een veilig transport van de olie te blijven waarborgen moest de pijpleiding worden vervangen. Joep Athmer, managing director van Van Oord Offshore: ‘Het grootste deel van de pijpleiding bevindt zich onder water, maar we zijn ook verantwoordelijk voor de aanlanding en voor het aansluiten van de nieuwe pijpleiding op de bestaande pijpleiding aan wal. Omdat de projectlocatie niet bereikbaar was vanaf het land, was de uitvoering van dit project een echt staaltje Marine ingenuity.’ 

Logistieke uitdaging

Bij dit soort projecten worden de nieuwe pijpleidingsecties (pijpstukken) gewoonlijk over land aangevoerd naar de projectlocatie. Maar deze projectlocatie grenst aan een gebied dat verboden toegang was voor onze klant, dus de enige optie was om de secties over het water aan te voeren. In principe moest eigenlijk alles over het water worden vervoerd, zelfs het grondverzetmaterieel en het personeel. Kortom: een enorme logistieke uitdaging! De pijpen werden op een gigantisch ponton naar Groot-Brittannië vervoerd. Dit ponton werd bij springtij zorgvuldig op het strand geplaatst, vlakbij de projectlocatie. Via een loopbrug kon iedereen veilig tussen de pontons heen en weer lopen.

Dit was een spannend en uitdagend project, dat al ruim vier jaar in de planning zat. Het team heeft zeer hard gewerkt om ervoor te zorgen dat het vervangen van de pijpleiding zonder problemen en – nog belangrijker – veilig verliep.

Clive Hitchman, technical manager, Humber-raffinaderij

Flora en fauna

Doordat er twee pontons op het strand waren neergezet, was de impact op de directe omgeving ook zo klein mogelijk. De werkzaamheden gingen helemaal buiten de lokale infrastructuur om. Om milieu-effecten zoveel mogelijk te voorkomen heeft Phillips 66 samengewerkt met een aantal organisaties, zoals de Britse vogelbescherming, de Environment Agency en Natural England. Er zijn foto’s genomen van het strand en er is een topografisch onderzoek uitgevoerd om de hoogte en diepte te meten voordat Van Oord begon met haar werkzaamheden. Op die manier konden we ervoor zorgen dat zodra het project was afgerond, alles weer in de oorspronkelijke staat werd hersteld. 

Klaar voor de toekomst

Om de pijpleiding te kunnen vervangen, moest de raffinaderij ruim twee maanden inactief: van begin mei tot medio juli 2015. Nadat de SPM-boei door de opdrachtgever was gereviseerd, kon deze weer terug worden geplaatst op de oorspronkelijke locatie. Alles werd aangesloten en de pijpleiding werd ingegraven op het strand. Uiteindelijk werd de sleuf weer afgedekt door een sleephopperzuiger, zodat de pijpleiding nu stabiel en goed beschermd op de zeebodem ligt. De pijpleiding is weer in gebruik genomen en kan weer veertig jaar mee!

Dit project is geslaagd dankzij de goede samenwerking met Phillips 66 en onze inventiviteit. Door de afgelegen locatie en de krappe planning vormde het Tetney-project in Engeland een enorme logistieke uitdaging.

Hans Bekendam, regional manager North Sea & Europe bij Offshore
Extra informatie
  • Begindatum
    31 oktober 2014
  • Einddatum
    31 juli 2015
  • Locatie
    North Lincolnshire, United Kingdom
  • Business Unit
    Offshore
  • Opdrachtgever
    Phillips 66