Overslaan en naar de algemene inhoud gaan

Indrukwekkende portefeuille van kunstmatige eilanden

  • 110 miljoen kubieke meter zand gebaggerd
  • 700 hectare nieuw land
  • 11 kilometer golfbreker

Dubai hoopt tegen 2020 20 miljoen bezoekers per jaar te trekken. Van Oord draagt hier al sinds 2001 een belangrijk steentje aan bij, onder meer door de aanleg van Palm Jumeirah, The World en vele andere kunstmatige eilanden. Palm Jumeirah, het opmerkelijke megaproject van wereldfaam, was het eerste staaltje vakwerk van Van Oord in Dubai. Het huidige project van Van Oord, Dubai Harbour, moet helpen om de toeristische doelstellingen van Dubai te realiseren dankzij een nieuwe cruiseterminal die ruimte biedt aan enorme cruiseschepen.

Trotse bouwer van Palm Jumeirah

Projectontwikkelaar Nakheel wilde in Dubai een toeristische trekpleister van wereldformaat creëren. Dat begon met Palm Jumeirah, een kunstmatig eiland in de vorm van een palmboom, met bedrijven, hotels, villa's en recreatiefaciliteiten, en dat allemaal aan prachtige stranden. Zowel wat betreft omvang (700 hectare landaanwinning) als qua concept en techniek was dit plan ongeëvenaard qua ambities. Palm Jumeirah bestaat uit een 2 kilometer lange ‘stam’ en 17 ‘palmbladeren’ met luxe villa's en privéstranden. Met dit megaproject drukte Van Oord duidelijk een stempel op de wereldkaart.

Betrouwbare partner

Dankzij deze prestatie wist Van Oord ook het contract voor de aanleg van The World binnen te halen, een archipel van meer dan 300 kunstmatige eilanden in de vorm van een wereldkaart. Via Meraas Development LLC kreeg het bedrijf bovendien de opdracht om nog eens twee kunstmatige eilanden te bouwen: Island 2 en Bluewaters Island. Beide eilanden zijn via een brug verbonden met het vasteland en werden begin 2014 afgerond. Dat wij deze opdracht hebben gekregen, bewijst hoeveel vertrouwen onze partners en opdrachtgevers in Dubai in ons stellen.

Ik ben er trots op dat ik deel uitmaak van de transformatie die Dubai ondergaat. Het is fascinerend om te zien hoe Dubai bij elk nieuw kustontwikkelingsplan weer een nieuwe stap maakt.

Jan Willem Elleswijk, area manager
Jan Willem Elleswijk, area manager

Minimale gevolgen voor openbare ruimte

Een van deze indrukwekkende projecten, Bluewaters Island, omvat verschillende resorts en een pretpark. De grootste attractie van dit pretpark is het imposante reuzenrad Dubai Eye, van 210 meter hoog. Tijdens dit project golden zeer strikte milieu-eisen met betrekking tot troebelheid, stof en lawaai.

We moesten echt onze Marine ingenuity inzetten om een slimme en betrouwbare oplossing te bedenken. Tijdens de uitvoeringsfase werden er diverse milieubeschermingsmaatregelen genomen, zoals de installatie van een slibscherm en het plaatsen van een aantal boeien om de troebelheid te meten. Het werkproces was zo ingenieus dat de gevolgen voor het milieu en de openbare ruimte tot een minimum beperkt bleven.

Age van Zandbergen, Projectmanager Van Oord

Toeristische trekpleister van wereldformaat

De transformatie van Dubai gaat onverminderd door. In 2015 vroeg projectontwikkelaar Nakheel Van Oord om de nieuwe kustlijn te ontwikkelen voor de Deira Islands. Dit was een bijzondere opdracht voor Van Oord, omdat wij Deira tussen 2005 en 2008 zelf hebben aangelegd. Het project omvatte de aanleg van een 23,5 kilometer lange kustlijn met golfbrekers. Er werd onder meer 4 kilometer kademuur gebouwd, met ruimte voor meer dan 500 jachten en boten. 

Complex project

En het gaat nog steeds door. Dubai Harbour is het volgende project waarmee Van Oord zijn lange staat van dienst in Dubai uitbreidt. Dit project is complex vanwege de vele verschillende soorten activiteiten die deel uitmaken van het werk, zoals landaanwinning, de bouw van kademuren en vibrocompactie. Ook het tijdschema is een uitdaging: de activiteiten overlappen elkaar en hangen nauw met elkaar samen. Met diverse onderaannemers, 1.300 mensen aan het werk op het project, activiteiten die nauw met elkaar samenhangen en een harde deadline levert Van Oord hier een ongekend staaltje projectmanagement.

Innovatieve tool aan boord

Onze opdrachtgever stelt hoge eisen aan het zand dat wordt gebruikt voor de aanleg van de stranden bij Dubai Harbour, onder meer met betrekking tot kleur en korrelgrootte. Normaliter zetten we daarna speciaal materieel in om schelpen en te grote klompen zand van het strand te verwijderen. Van Oord bedacht een ingenieuze en efficiëntere manier om te voldoen aan de eisen van de klant: sleephopperzuiger Rotterdam werd uitgerust met een speciale zandzeef. Dankzij deze zeef werd er alleen zand met strandkwaliteit in het beun geladen. Hoewel het totale baggerproces langer duurde, is deze methode uiteindelijk efficiënter: het zand hoeft  na het storten niet meer te worden nabehandeld en er hoefde geen extra materieel te worden ingezet.

Extra informatie
  • Begindatum
    2001
  • Einddatum
    doorlopend
  • Locatie
    Dubai, UAE
  • Business Unit
    Baggeren
  • Opdrachtgever
    Meraas Development LLC and Nakheel