Overslaan en naar de algemene inhoud gaan

De ontwikkeling van software voor productieautomatisering betekent creatief zijn en het vraagt om veel teamwork

Jelle Veenstra , Production Automation Engineer

Van jongs af aan houdt Jelle Veenstra van mechanische onderdelen. ‘Als kind bouwde ik al zogenaamde ‘uitvindingen’ van LEGO, draden of wat ik ook maar kon vinden.’ Vele jaren later is hij nog steeds dagelijks bezig met het ontwikkelen van nieuwe dingen, alleen op een wat grotere en complexere schaal dan zijn LEGO. Wij spraken met deze Production Automation Engineer op het hoofdkantoor van Van Oord in Rotterdam.

Met zijn diploma Mechanical Engineering, en specifiek Mechanical Automation, van de Universiteit Twente op zak begon Jelle zijn carrière bij een bedrijf gespecialiseerd in tandwielaandrijvingen. Via zijn werk kwam hij veel aan boord van schepen, waaronder die van Van Oord. ‘Het werken aan boord van deze schepen heb ik altijd als erg leuk ervaren en hier leerde ik veel mensen kennen. Na een aantal jaar besloot ik dat ik meer met mijn opleiding wilde doen. Ik nam contact op met Van Oord en zodoende begon ik aan mijn huidige baan. Voor mij de perfecte combinatie van theorie en praktijk’, aldus Jelle.
 

Het productieproces automatiseren

Wat houdt een baan als Production Automation Engineer eigenlijk in? ‘Om het productieproces te automatiseren en de apparatuur efficiënter te laten werken, zijn de schepen in onze vloot uitgerust met het door Van Oord ontwikkelde VODAS- of VOCAM-systeem. Het is mijn taak om voor deze systemen software te schrijven, in bedrijf te stellen, te testen en de systemen te onderhouden’, legt Jelle uit. ‘Op dit moment ligt mijn focus vooral op valpijpschepen, waaronder het nog in aanbouw zijnde schip Bravenes. Met dit soort schepen worden met grote precisie stenen op de bodem van de zee geplaatst. Het toepassen van software op valpijpschepen is volop in ontwikkeling. Bij de Bravenes integreren wij verschillende subsystemen. Op deze manier wordt duidelijk hoeveel stenen er moeten worden geplaatst. Dit is een nieuwe ontwikkeling en het is heel leuk om hier onderdeel van uit te maken.’

Ontwikkelend en verbeteren van mogelijkheden

Op de baggervloot van Van Oord wordt al sinds de jaren tachtig gewerkt met automatisering. ‘Dat is waar we bij Van Oord goed in zijn’, legt Jelle uit. ‘Nog steeds staat het ontwikkelen en verder verbeteren van processen centraal bij Van Oord. Ook bij de valpijpschepen. Er liggen hier nog veel mogelijkheden. Elke verbetering die je maakt, levert een besparing op. Dat is wat dit werk zo interessant maakt.’ Tegelijkertijd brengt dit ook uitdagingen met zich mee. ‘Er zijn zoveel manieren om een probleem om te lossen. Het werkt extra motiverend om mensen te overtuigen van die ene oplossing en iedereen voorstander van een idee te maken.’ Vraagt dit werk naast een technische opleiding en een grote interesse in mechanica nog andere kenmerken? ‘Het klinkt misschien cliché maar het is belangrijk dat je creatief bent en out-of-the-box kunt denken. Je moet goed kunnen luisteren om zo tot de beste oplossing te komen.’
Om onze video’s te bekijken moet je de cookies van derde partijen accepteren. Lees meer in de Privacy en Cookie statement.

Vrijheid en flexibiliteit

‘Van Oord is een familiebedrijf en dat is wat hen echt onderscheidt van andere grote bedrijven. Daarnaast krijg je veel vrijheid en flexibiliteit om je werk te doen. Dit kan ik heel erg waarderen, want dat biedt ook de mogelijkheid om een druk familieleven te leiden.’ Ook de diversiteit maakt het werk interessant, vervolgt Jelle zijn verhaal. ‘Het biedt zo veel meer dan een typische negen-tot-vijf baan. Daarnaast zijn bagger- en offshoreschepen indrukwekkende machines om mee te werken. Om hier aan boord te komen en met de bemanning aan de slag te gaan, blijft leuk. En ik houd ervan om op zee te zijn. Misschien is dat wel iets typisch Nederlands.’ Waar ziet Jelle zichzelf over een aantal jaar? ‘Ondanks dat er genoeg kansen liggen om door te groeien, hoeft dat voor mij niet per se. Ik wil gewoon aan computers en systemen blijven sleutelen. Dat vind ik het leukste om te doen.’
Jelle spoort dan ook graag anderen aan om te komen werken in de maritieme en offshore industrie. ‘Op dit moment richten we ons, naast projecten op het gebied van fossiele energiebronnen, ook op projecten die te maken hebben met duurzame energie en daar ligt een enorme hoeveelheid werk. Windparken bouwen, funderingen installeren, kabels leggen. Juist als je geïnteresseerd bent in mechanische automatisering liggen hier genoeg mogelijkheden.’

 

Related vacancies

- Software Engineer Production Automation

- Junior Production Automation Engineer

- Technisch Traineeship

 

Engineering & TechnologyNormal